|
Unsere Favoriten
In der neuen "VW WOB!" steckt wieder einmal der Beweis, dass Tuning-"Freaks" auf höchstem Niveau kreativ sein können.
So "glänzt" - wort-wörtlich - ein Golf GTI mit unglaublich detailvollem Airbrush und vergoldeten bzw. verchromten Teilen - vor allem unterm Auto! Ja, richtig gelesen: der Unterboden und der Motor sind die "Glanzstücke" des 1981er Baujahrs. Den Teilen, die unter den Fittichen von "normalen" Autofahrern am meisten verdrecken wird hier in mühsamer Wattestäbchen-Arbeit ihr "Bling Bling" erhalten. Der Betrachter dankt dies mit großen Augen, wenn er den glitzernden Motorraum und spacigen Unterboden betrachtet. Beide werden von einem riesigen Weltraum-Airbrush (inklusive einiger Star Trek-Raumschiffe) und vielen dazwischen verteilten mit Edelmetall überzogenen Parts in höchster Form aufgerwertet.
Ein weiteres Highlight der Zeitschrift ist auf jeden Fall der Golf II GTI von Andreas Rossmeier. Warum? Weil er im Zeitalter der LSD-("Lambo-Style-Doors")Scharniere in Eigenregie und mit viel Arbeit seine selbst entwickelten, einzigartigen Flügeltüren an sein Auto montierte. Natürlich ist das aber noch nicht alles: breiter Body-Kit, Effektlack "Standox Liquid Silver", umfangreiche Paneesamt-Verkleidungen und ein fetter Hifi-Ausbau sind nur einige weitere Merkmale des 150 PS leistenden VWs.
Wie noch nie bleiben auch diesmal die Oldtimer-Fans nicht hungrig: Neben einem K70 und einem VW 1200 Cabriolet begeistert ein Chop-Top Mexico-Käfer - wir alle wissen, bzw können uns vorstellen, wie viel Arbeit es macht, das Dach eines Autos um einige Zentimeter tiefer zu setzen. Doch auch bei diesem Auto ist diese eine nicht die einzige Maßnahme zur Individualisierung, es hat noch einige weitere geniale Dinge zu bieten. Welche? Schaut in die "VW WOB!"!
Hauptthemen der "VW WOB!" 03/2005
- Jetta: Insel-Cruiser | Graue Maus? Auf keinen Fall. Trotz viel Kunstleder dieser Farbgebung trifft dieser Ausdruck - nicht nur durch das, was unter der Motorhaube dem betrachter ins Auge fällt - nicht einmal ansatzweise zu.
- Golf 2: Golf-Geflügel | Do-it-Yourself-Flügeltüren, breiter Bodykit, innen Paneesamt, fetter Hifi-Ausbau und vieles mehr - das nennt Andreas Rossmeier Kreativität. Wir auch.
- Audi TT: Schuber TTurbo | "Schubert tuning" beweist mit dem Komplettbausatz "Desperado" dass der "alte" Audi auch noch heut keinesfalls alt aussieht.
- Käfer: Gegen den Wind | Der Käfer besticht vor allem durch sein Chop-Top und die 150 PS unter der Haube - doch das ist lang nicht alles, was ihn einmalig macht!
- K70: Form follows Function | Das Auto lässt Oldtimer-Liebhaber-Herzen höher schlagen: sehr gut erhaltener Garagen-Wagen mit nur 50.000 km!
- Polo G40: Freches Früchtchen | Der Polo mit dem G40-Motor erinnert wirklich an eine saure Frucht - da läuft einem das Wasser im Mund zusammen!
- Golf 1: KULT-Heart III | Beim Betrachten der "unendlichen Weiten" des Airbrush-Unterbodens und -Motorraums mit den vielen vergoldeten und verchromten Teilen kann man sich schnell mit offenem Mund erwischen.
- Bus T2: Good & Evil | Dieses 1978er Baujahr zeigt, dass es nicht nur die eine oder die andere Seite gibt sondern verbindet gelungen gut mit böse und gestern mit heute.
- Audi S3: Sucht-Faktor | ...doch man wird keine illegalen Drogen an Bord des Umbaus finden. Süchtig wird man trotzdem. Von den Chrom-Felgen, den 265 PS, der Two-Tone-Lackierung...
- Golf 4: Edel und Stark | Hier ist nicht die rede von einer TV-Serie, sondern von edlem BMW-Leder in weiß und starken 200 Pferden im Motor.
- Käfer Cabrio: Summer of '59 | Sommer gibts in Sun Valley, dem Heimatort des VW 1200 Cabriolet en Masse - deshalb lässt sich fast von "lohnendem Wiederaufbau" des freizügigen Oldtimers sprechen (aber wem gehts schon beim Tuning um Rentabilität).
- Golf 3 Cabrio: Kennzeichen SEE | Und noch ein Cabrio - diesmal aber mit Baujahr 1995 und 362 PS!
- WOB! tours | Offenbach am Main, Spa, Château d'Oex, Leutkirch, VW Classic Show
- Gewinnspiel | Zu gewinnen gibt es einen Satz Hi-Tech-Alus für Dein Fahrzeug!
- uvm.
mehr Infos: www.vwwob.de
Abo: http://www.vwwob.de/html/index.php?csx=abo
Autor: Basti@vw-tcb.de
|
