VW Corrado VR6 von (Corrado-) Joe

Infos
- Land: Deutschland
- www.arz-tuning.de

Daten
- Baujahr: 10/1998
- Leistung: ca. 210 PS
- Farbe: silber (jetzt STANDOX Catalunya Splash)

Exterieur
- alle Scheiben mit Chromolux getönt außer Frontscheibe
- Riegergrill, Kühlergrill mit Grillleiste ohne Emblem
- Scheinwerfer nachgerüstet vom neuen Modell
  Corrado
- Blinker und Nebelscheinwerfer nachgerüstet vom neuem
  Modell Corrado
- Einarmwischer BONRATH Pro (Wischerarm lackiert)
- Motorhaube vom VR6 Corrado (neues Modell)
  nachgerüstet
- Schloßträger VR6 nachgerüstet
- Spritzwasserdüsenaussparungen in Motorhaube gecleant
- Windfangabdeckungen unter Windschutzscheibe lackiert
- Kurzstabantenne Alu poliert
- Heckwischer entfernt
- Nummernschildplastik entfernt und mit Blech gecleant und
  verschweißt
- Heckklappenöffnung geändert, durch betätigungshebel im
  Innenraum (über Hechscheibenwischerbetätigung)
  elektrisch zu öffnen mit Stellmotor
- Heckscheibenblende RIEGER
- M-Look Spiegel auf original Scheibendreieck montiert
- Seitenteile hinten komplett unten vom Schweller durch
  Radhaus bis zum Rücklicht abgetrennt, Radlauf durchtrennt
  und ca. 30mm pro Seite herausgeschwenkt und geweitet
  sowie wieder komplett verscheißt, Kotflügelkaten
  abgerundet
- Seitenschweller "No Name" wurden an Karosserie
  angepasst und dazu geteilt und wieder verbunden
- Stoßstange vorne RS "No Name"
- Stoßstange hinten RS "No Name"
- Rückleuchten klar/rot mit E-Prüfzeichen
- Kotflügel rechts vorne, Luftschlitze in original Kotflügel
  eingedengelt (Hai-Fisch Lammellen) nichts eingeschweißt
- Kotflügel vorne extrem geweitet und durchtrennt sowie
  wieder verschweißt, Originalkante in Kotflügel abgerundet
- Endrohre von Auspuffanlage gekürzt und zurückgesetzt
  unter Stoßstange
- Heckabschlußblech komplett gecleant und Denhfugen
  verschweißt und verzinnt
- US-Bremsleuchte in Heckklappe mittig eingearbeitet vom
  US-Corrado
- Aufprallschutz (Flankenschutz) in den Türen vom neuen
  Modell Corrado nachgerüstet
- A6 Griffe in Türen eingeschweißt und in Wagenfarbe
  lackiert
- Frontscheibe ausgetauscht und gegen Scheibe mit blaukeil
  ersetzt
- KW Variante 2 Härteverstellbar, Komplett negativster Sturz
  vorne und mehr Vorspur, breite Achsen von VR6 Corrado
  verbaut auf G60 Karosserie
- Bremsanlage Serie vom VR6 Corrado, komplett
  nachgerüstet mit ABS-Block und Achsen vom VR6 sowie
  alle Kabelverbindungen
- Edelstahl ab KAT DANSK-Speed

Motor
- erleichterte Schwungscheibe, 2 x dynamisch
  Feingewuchtet mit einer Restwucht von 0,02g
- Tuningchip
- K&N Luftfilterkit 57i
- Spiegelbleche V2A (Batterieabdeckung,
  Motorabdeckungen)
- Ansaugbrücke teilpolliert und lackiert
- Spritzwandabdeckung Golf II lackiert in Wagenfarbe

Felgen
- S2 Edition Stern verchromt mit Edelstahlbett
- HA 9,5 x 16 Zoll VA 9 x 16 Zoll
- TOYO Proxess T1 S VA 215/40/16 HA 225/40/16

Interieur
- elektrische Recaros nachgerüstet
- komplette Innenausstattung "Nappa Leder"
  Champagnerfarben
- Verkleidungsteile (A,B,C Säulen, Mitteltunnel,
  Armaturenbrett usw. alles bezogen mit Leder
- Lenkrad RAID Dino 280mm poliert mit 24-Karat vergoldeten
  Schrauben
- US-Gurtsystem komplett nachgerüstet
- Armaturenbrett inkl. Aller Armaturen neues Modell Corrado
  nachgerüstet
- Öl & Voltmeteranzeige neues Modell Corrado nachgerüstet
- höhenverstellbare Lenksäule nachgerüstet
- Türöffner umgerüstet auf neues Modell und verchromt mit
  Nutendesign (CCG-Edition)
- Türpappen altes Modell Corrado umgerüstet auf neues
  Modell mit Türzuzieher, aber mit alten Modell
  Fensterheberschalter
- Kleinteile wie Ablagefächer, Einstiegsleisten,
  Gurtabdeckungen usw. lackiert in Lederfarbe
- Handschuhfach-Betätigung gecleant und mit verchromten
  Schriftzug "Corrado" verziert
- Kofferraumteppiche eingefärbt
- Himmel komplett mit Sonnenblenden eingefärbt
- Aschenbecher im Mitteltunnel hinten gecleant
- Mittelarmlehne vom Passat nachgerüstet und mit Nappa-
  Leder bezogen
- RECARO Schriftzüge in passender Farbe zum Leder in die
  vorderen Sitze eingenäht
- Fußmatten beige mit Wolfsburg-Edition Logo

Hifi
- Hochtöner AXTON vorne in Armaturenbrett vorne mit
  Frequenzweichen, vorgerüstet und umgerüstet auf
  Anschlüsse auch für In Zukunft Bässe und
- Mittelton vorne
- Soundboard (Material MDF) 4x 20 Bässe AXTON
- Radio mit CD-Wechsler KENWOOD
- Hochtöner AXTON hinten in Hutablagenbretter
- Frequenzweichen hinten für Soundboard
  (Bass,Hochton,Mittelton)
- Frequenzweichen für Hochton hinten (Hutablagenbretter)
- Verstärker 5-Kanal 4x 200W 1x 400W (Musikleistung)
- Bassröhre 300 mm
- Kabel in Rohrsystem verlegt von vorne nach hinten,
  getrennt rechts und links Musik und Strom